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    公交车火灾逃生法则

    2020-09-29    标签:清大东方 文章来源:慧聪消防网

      公交车火灾虽然少见,但因人员密集,空间封闭,一旦发生,容易造成大量人员伤亡,因此,掌握公交车火灾时的逃生法则,就显得格外重要。

     

        首先,要有序快速逃离。公交车着火后切忌慌乱,要沉着有序地寻找*近的门窗,找到出路立即以*快速度离开车厢。此时,撤离的速度*为关键,因为公交车这样封闭的狭小空间里,一旦海绵坐垫等物被烧着,会产生大量的烟雾,逃生稍慢就可能被熏倒或烧死。

     

        其次,要及时找到应急开关。火灾发生时,失控的人群会本能地涌向车门,但是,公交车的门多是向里开,这样做会导致车门无法打开,因此一定不要试图挤开其他人逃出。如果火焰已经破坏了电气控制系统,车门打不开,要赶紧找到前后门上方的红色应急开关,旋转按钮,切断控制车门的气压,打开车门。如果此时火势封锁了门口,可立即用衣服蒙住头脸冲出。

     

        第三,要懂得用好安全锤。汽车火灾*重要的逃生出路是车门和车窗,特别是车窗。公交车上一般都配备有4把安全锤,遇紧急情况,要用安全锤的一端从车窗玻璃的边缘和四角用力敲击,打碎玻璃后逃生。如果车上没有安全锤或安全锤丢失,可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击玻璃,还可以用衣物将手肘包裹好,击打玻璃四角。敲裂玻璃后,可扶着座椅靠背,用脚跟用力蹬踏玻璃,破窗而出。逃出车外后,可寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃,帮助车内被困乘客逃离。

     

        第四,要学会用紧急逃离出口逃生。公交车车厢顶部也有两个紧急逃生出口,只是易被人们错认为是通风口。如果车发生侧翻,正好把门堵住,就要启用车顶紧急出口。要注意的是,如果车没有侧翻,则不要选择此处逃生,因为一方面需要足够的力气才能攀爬,另一方面火灾烟雾往上升,往上爬反而有更多危险。公交车火灾虽然少见,但因人员密集,空间封闭,一旦发生,容易造成大量人员伤亡,因此,掌握公交车火灾时的逃生法则,就显得格外重要。

     

        首先,要有序快速逃离。公交车着火后切忌慌乱,要沉着有序地寻找*近的门窗,找到出路立即以*快速度离开车厢。此时,撤离的速度*为关键,因为公交车这样封闭的狭小空间里,一旦海绵坐垫等物被烧着,会产生大量的烟雾,逃生稍慢就可能被熏倒或烧死。

     

        其次,要及时找到应急开关。火灾发生时,失控的人群会本能地涌向车门,但是,公交车的门多是向里开,这样做会导致车门无法打开,因此一定不要试图挤开其他人逃出。如果火焰已经破坏了电气控制系统,车门打不开,要赶紧找到前后门上方的红色应急开关,旋转按钮,切断控制车门的气压,打开车门。如果此时火势封锁了门口,可立即用衣服蒙住头脸冲出。

     

        第三,要懂得用好安全锤。汽车火灾*重要的逃生出路是车门和车窗,特别是车窗。公交车上一般都配备有4把安全锤,遇紧急情况,要用安全锤的一端从车窗玻璃的边缘和四角用力敲击,打碎玻璃后逃生。如果车上没有安全锤或安全锤丢失,可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击玻璃,还可以用衣物将手肘包裹好,击打玻璃四角。敲裂玻璃后,可扶着座椅靠背,用脚跟用力蹬踏玻璃,破窗而出。逃出车外后,可寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃,帮助车内被困乘客逃离。

     

        第四,要学会用紧急逃离出口逃生。公交车车厢顶部也有两个紧急逃生出口,只是易被人们错认为是通风口。如果车发生侧翻,正好把门堵住,就要启用车顶紧急出口。要注意的是,如果车没有侧翻,则不要选择此处逃生,因为一方面需要足够的力气才能攀爬,另一方面火灾烟雾往上升,往上爬反而有更多危险。

     

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